PDM డ్రిల్ (ప్రోగ్రెసివ్ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ మోటార్ డ్రిల్) అనేది ఒక రకమైన డౌన్‌హోల్ పవర్ డ్రిల్లింగ్ సాధనం, ఇది హైడ్రాలిక్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మార్చడానికి డ్రిల్లింగ్ ద్రవంపై ఆధారపడుతుంది. మోటారుకు బైపాస్ వాల్వ్ ద్వారా మట్టిని రవాణా చేయడానికి మట్టి పంపును ఉపయోగించడం దీని ఆపరేషన్ సూత్రం, ఇక్కడ మోటారు ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ వద్ద ఒత్తిడి భేదం సృష్టించబడుతుంది. ఈ అవకలన రోటర్‌ను స్టేటర్ అక్షం చుట్టూ తిప్పేలా చేస్తుంది, చివరికి సార్వత్రిక ఉమ్మడి మరియు డ్రైవ్ షాఫ్ట్ ద్వారా భ్రమణ వేగం మరియు టార్క్‌ను డ్రిల్ బిట్‌కు బదిలీ చేస్తుంది, సమర్థవంతమైన డ్రిల్లింగ్ కార్యకలాపాలను సులభతరం చేస్తుంది.
ప్రధాన భాగాలు
PDM డ్రిల్ నాలుగు ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:
- బైపాస్ వాల్వ్: వాల్వ్ బాడీ, వాల్వ్ స్లీవ్, వాల్వ్ కోర్ మరియు స్ప్రింగ్‌లను కలిగి ఉంటుంది, బైపాస్ వాల్వ్ బైపాస్ మరియు క్లోజ్డ్ స్టేట్స్ మధ్య మారవచ్చు, తద్వారా మట్టి మోటారు ద్వారా ప్రవహిస్తుంది మరియు శక్తిని సమర్థవంతంగా మారుస్తుంది. మట్టి ప్రవాహం మరియు పీడనం ప్రామాణిక విలువలను చేరుకున్నప్పుడు, బైపాస్ పోర్ట్‌ను మూసివేయడానికి వాల్వ్ కోర్ క్రిందికి కదులుతుంది; ప్రవాహం చాలా తక్కువగా ఉంటే లేదా పంపు ఆగిపోయినట్లయితే, స్ప్రింగ్ వాల్వ్ కోర్‌ను పైకి నెట్టి, బైపాస్‌ను తెరుస్తుంది.
- మోటార్: స్టేటర్ మరియు రోటర్‌తో తయారు చేయబడింది, స్టేటర్ రబ్బరుతో కప్పబడి ఉంటుంది, అయితే రోటర్ హార్డ్-షెల్డ్ స్క్రూ. రోటర్ మరియు స్టేటర్ మధ్య నిశ్చితార్థం ఒక హెలికల్ సీలింగ్ చాంబర్‌ను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది శక్తి మార్పిడిని అనుమతిస్తుంది. రోటర్‌లోని తలల సంఖ్య వేగం మరియు టార్క్ మధ్య సంబంధాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది: సింగిల్-హెడ్ రోటర్ అధిక వేగాన్ని అందిస్తుంది కానీ తక్కువ టార్క్‌ను అందిస్తుంది, అయితే మల్టీ-హెడ్ రోటర్ దీనికి విరుద్ధంగా చేస్తుంది.
- యూనివర్సల్ జాయింట్: ఈ భాగం మోటారు యొక్క గ్రహ చలనాన్ని డ్రైవ్ షాఫ్ట్ యొక్క స్థిర-అక్షం భ్రమణంగా మారుస్తుంది, ఉత్పత్తి చేయబడిన టార్క్ మరియు వేగాన్ని డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌కు ప్రసారం చేస్తుంది, సాధారణంగా సౌకర్యవంతమైన శైలిలో రూపొందించబడింది.
- డ్రైవ్ షాఫ్ట్: డ్రిల్లింగ్ ఒత్తిడి ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే అక్షసంబంధ మరియు రేడియల్ లోడ్‌లను తట్టుకునేటప్పుడు ఇది మోటార్ యొక్క భ్రమణ శక్తిని డ్రిల్ బిట్‌కు బదిలీ చేస్తుంది. మా డ్రైవ్ షాఫ్ట్ నిర్మాణం పేటెంట్ చేయబడింది, ఇది సుదీర్ఘ జీవితకాలం మరియు అధిక లోడ్ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.
వినియోగ అవసరాలు
PDM డ్రిల్ యొక్క సరైన పనితీరును నిర్ధారించడానికి, ఈ క్రింది అవసరాలు అనుసరించాలి:
- డ్రిల్లింగ్ ద్రవ అవసరాలు: PDM డ్రిల్ వివిధ రకాల డ్రిల్లింగ్ బురదతో సమర్థవంతంగా పని చేయగలదు, చమురు ఆధారిత, తరళీకరణం, మట్టి మరియు మంచినీటితో సహా. బురద యొక్క స్నిగ్ధత మరియు సాంద్రత పరికరాలపై తక్కువ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి, కానీ అవి నేరుగా సిస్టమ్ ఒత్తిడిని ప్రభావితం చేస్తాయి. సాధనం పనితీరుపై ప్రతికూల ప్రభావాలను నివారించడానికి మట్టిలో ఇసుక కంటెంట్ 1% కంటే తక్కువగా ఉండాలి. ప్రతి డ్రిల్ మోడల్ నిర్దిష్ట ఇన్‌పుట్ ఫ్లో పరిధిని కలిగి ఉంటుంది, సాధారణంగా ఈ శ్రేణి యొక్క మధ్య బిందువు వద్ద సరైన సామర్థ్యం కనుగొనబడుతుంది.
- మట్టి ఒత్తిడి అవసరాలు: డ్రిల్ సస్పెండ్ చేయబడినప్పుడు, బురద అంతటా ఒత్తిడి తగ్గుదల స్థిరంగా ఉంటుంది. డ్రిల్ బిట్ దిగువన సంప్రదించినప్పుడు, డ్రిల్లింగ్ ఒత్తిడి పెరుగుతుంది, ఇది మట్టి ప్రసరణ ఒత్తిడి మరియు పంపు ఒత్తిడి పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది. నియంత్రణ కోసం ఆపరేటర్లు క్రింది సూత్రాన్ని ఉపయోగించవచ్చు:
బిట్ పంప్ ప్రెషర్=సర్క్యులేషన్ పంప్ ప్రెజర్ +టూల్ లోడ్ ప్రెజర్ డ్రాప్
సర్క్యులేషన్ పంప్ ఒత్తిడి అనేది డ్రిల్ దిగువన సంబంధంలో లేనప్పుడు పంపు ఒత్తిడిని సూచిస్తుంది, దీనిని ఆఫ్-బాటమ్ పంప్ ప్రెజర్ అని పిలుస్తారు. బిట్ పంపు ఒత్తిడి గరిష్టంగా సిఫార్సు చేయబడిన ఒత్తిడికి చేరుకున్నప్పుడు, డ్రిల్ సరైన టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది; డ్రిల్లింగ్ ఒత్తిడిలో మరింత పెరుగుదల పంపు ఒత్తిడిని పెంచుతుంది. ఒత్తిడి గరిష్ట రూపకల్పన పరిమితిని మించి ఉంటే, మోటారు నష్టాన్ని నివారించడానికి డ్రిల్లింగ్ ఒత్తిడిని తగ్గించడం చాలా ముఖ్యం.
తీర్మానం
సారాంశంలో, PDM డ్రిల్ రూపకల్పన మరియు కార్యాచరణ అవసరాలు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటాయి. మట్టి ప్రవాహం, పీడనం మరియు మట్టి లక్షణాలను సమర్థవంతంగా నియంత్రించడం ద్వారా, సమర్థవంతమైన మరియు సురక్షితమైన డ్రిల్లింగ్ కార్యకలాపాలను నిర్ధారించవచ్చు. ఈ కీలక పారామితులను అర్థం చేసుకోవడం మరియు మాస్టరింగ్ చేయడం వల్ల డ్రిల్లింగ్ కార్యకలాపాల సామర్థ్యం మరియు భద్రత గణనీయంగా పెరుగుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-18-2024
